Muy buenas a todos marineros!!
Ya sabéis que nos encantan los vehículos RC, generalmente son vehículos terrestres Pero el verano pasado decidí comprar un kit para un barco, y mirando por mi web chinesca de confianza encontré este modelo de plástico para montar: Zhongshan Gunboat. lo que más me llamo la atención es que estaba medio preparado con motor. Como no entiendo de barcos, me dije, pues este mismo, y esto es lo que pasó...
Pero antes, un poco de la historia sobre el barco Zhongshan Gunboat:
Según wikipedia este barco cañonero de 65,8 metros de longitud y 8,8 metros de manga, pertenecía a la Marina China y fue construido en Japón en 1913 e irónicamente hundido por esta misma armada japonesa durante un bombardeo en la segunda guerra Sino-Japonesa (1937-1945) en el rio Yangtze el 24 de octubre de 1938.
En 1986, cuando decidieron recuperar los restos del naufragio, recuperación que se llevo a cabo en 1997, 59 años después de su hundimiento. En 2001 recuero su apariencia de 1925 pero decidieron conservar daños sufridos durante su hundimiento-
El Zhongshan restaurado ahora se encuentra en el Museo de Buques de Guerra Zhongshan en Wuhan.
Fin de un poquito de historia :)
No soy experto en montar maquetas de barcos ni en barcos en general, asi que primero mis disculpas a los que si por que me imagino que no estaré usando las palabras técnicas del mundillo. Y casi con seguridad podría decir que es la primera maqueta de plástico que monto.
¿La experiencia? Ha sido entretenida y sobre todo montar el Zhong Shan Gunboat ha sido muy divertido.
Para montar el kit de plastico he utilizado las siguientes herramientas:
- Cuter
- Lima
- Alicates de corte
- Taladro manual
- Vaselina o grasa
- Pinturas en spray
Como el motor ya viene prácticamente montado, solo lo he desmontado para aplicar un poco de grasa en los piñones interiores. Y la primera parte que he mecanizado es el timón.
Para poner el timón primero he cortado la parte que va en el interior de barco, después con una broca de 1.5mm he agrandado el agujero para poder introducir un tornillo de 35mm. En la parte superior he puesto el enganche que conectará con el servo que mueve el timón.
Antes de poner el timón en su posición definitiva hay que aplicar grasa en todo el tornillo hasta que todo el hueco quede estanco. Esto evitará que el agua pueda introducirse en el interior del barco.
Para colocar las helices primero tenemos que quitar los 4 tornillos que sujetan el motor, de esta manera se trabaja con mayor comodidad. Después hay que introducir la vaselina en los tubos (¿bocinas?) antes de meter los ejes donde colocaremos las helices. Como los tubos son algo pequeños, apliqué la vaselina, primero calentando un poco al baó maría y aplicandola con una jeringa. Al empujar, tiene que salir parte de esta vaselina hasta que salga el eje. Con esto, igual que con el timón, evitamos que el agua se filtre al interior de la embarcación
Con esto hecho, poniendo el receptor para la radio Taranis y un par de ajustes rápidos, ya estaba preparado su primera prueba de navegación
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Una vez termine de probar que todo funcionaba correctamente desmonte la electrónica y pase al segundo paso, pintar.
Pintar no es algo que se me de especialmente bien, aún así primero pinte todo de negro, para darle opacidad al platico, esto es por que el plástico es bastante fno y la otra pintura al ser gris, no creo que sea capaz de no dejar pasar la luz del ESC o del receptor desde el interior y es algo que no me gusta.
Para el casco he usado color rojo claro para la parte inferior y el gris oscuro para la parte que va sobre el agua. Si bien hay una franja blanca, ya me había quedado bien el corte de rojo a gris y no quise arriesgar
Para el puente he usado una especie de marrón y el mismo gris oscuro que he usado en el casco. Al ser escala 1/150 me ha venido vien para ponerle un personaje en el puente como timonel.
Electrónica y reglaje:
Para la electrónica he probado varias emisoras. Primero probé con la radio "Taranis" pero hay un fallo que no supe arreglar y es que al desconectar la radio, el servo se pone en una posición que hace que el timón estuviera forzado.
Imagino que no le he dedicado el suficiente tiempo a esta radio, por que no lo logre quitar. Curiosamente también me pasa con otros receptores de la misma marca.
En la prueba con GT5 la cosa mejoró notablemente. Ahora el servo siempre esta en su sitio.
- Receptor: FS2A AFHDS 2A de 4 canales
- ESC: Genérico motor escobillas
- Baterías: 2 x 18650
- Motor: Genérico 130
- Servo: Servo 9G genérico
Recuerda que puedes hacer tus propios packs de baterías 2S en este enlace.
Una vez que ponemos las baterías el barco pierde estabilidad así que probé a poner más peso en la parte posterior. En total se han añadido 30g extra que sumados a los 110g de la batería, 10g del servo y 20g del ESC hacen un total de 170g.
Como primera experiencia de navegación ha sido bastante fácil de poner en marcha e incluso de subsanar pequeños errores que han ido surgiendo durante el montaje y pruebas.
ARRR!!! Marineros!!!! Si esta entrada gusta, compraré otro diferente para montar y compartir mis experiencias. A ver si para el próximo consigo hacer funcionar la "Taranis y probamos. Además si encuentro el fallo comento como corregirlo.
Saludos!!!
Fuentes:
Wikipedia: Chinese gunboat Zhongshan
